全球高性能乘用皮卡与长城24T乘用炮一起驭见金秋新境

时间：2024-12-24 23:11:03    点击量：

　　当秋天的凉意轻抚大地，天地间的色彩变得更加饱满，广袤的荒野与连绵的山脉仿佛在呼唤着那些热爱冒险的灵魂。金秋十月，不仅仅是探索自然的最佳时机，更是释放内心激情，追逐自由的绝佳时刻。这时候，一辆可靠强劲的座驾，正是我们自驾出游、探索自然的理想伙伴。

　　作为长城炮旗下一款“全球高性能乘用皮卡”，2.4T乘用炮基于坦克平台打造，并凭借“够劲、够省、够可靠”的硬核实力，带你远离城市喧嚣，纵情奔赴广袤的郊野。截至目前，长城炮已累计48个月销量过万，蝉联中国皮卡销量冠军，是真正的家庭万能车，一车抵四车，拉得动经济，装得下梦想，备受广大用户的信赖。

　　在秋日的出行路上，无论是蜿蜒盘旋的山间小路，还是起伏不平的乡村土路，复杂多变的路况对车辆的性能提出了极高的要求。面对这些挑战，2.4T乘用炮凭借强劲的动力系统从容应对，其搭载的中国最强2.4T柴油发动机，最大净功率135kW，1500转时即输出480Nm的峰值扭矩，无论是攀爬陡坡还是起步加速，都能提供持续而稳定的动力，为用户带来充足的驾驶信心。

　　与2.4T柴油发动机匹配的，是同级唯一9AT变速器，换挡平顺，驾乘舒适，不仅保证了车辆在复杂地形下的动力输出，更兼顾了长途行驶中的燃油经济性，百公里综合油耗可低至8.5L，匹配78L大油箱，实现超长续航，让用户在尽情探索秋日美景的同时，减少频繁加油的烦恼。

　　即使在高原山区、高温酷暑等极端情况中长途驾驶，2.4T乘用炮也展现出了它强悍的“生存智慧”。该车针对高原、高温、高寒三大环境进行了专项适应性升级，在动力易衰减的高原，2.4T乘用炮依旧能保持低扭强劲，海拔4700米仍可实现400Nm最大扭矩，高原驰骋无压力；升级配备850W高性能散热大风扇，风扇功率提升42%，无惧沙漠热浪和高原烈日，满足夏季西北、西南等高温工况出行需求；配备同级领先的AGM大容量蓄电池，冷启动电流达850A，容量高达92Ah，具备更高的电容稳定性、低温可靠性，北方冬季冷启动一键搞定。

　　秋日的旅途，处处皆是醉人风景，然而真正决定旅程质感的，不只是窗外的美景，还有车内的静谧与舒适，2.4T乘用炮的豪华科技恰如其分地融入这份秋日的美好。该车拥有比肩同级SUV的豪华座舱，配备7英寸彩色液晶仪表+12.3英寸智联触控屏，融合新米乐M6 m6米乐一代智能网联系统，50W手机无线快充等智能化配置，带来超越豪华SUV的驾乘体验；搭载L2级智能辅助驾驶系统，具备20余项智能驾驶辅助功能，为驾乘者构建起一道无形的安全屏障。

　　2.4T乘用炮还是同级唯一搭载全自动泊车的皮卡车型，极大地简化了停车操作，即便是狭小或复杂的停车位，也能轻松一键泊入，停车解放双手。该车拥有100余处隔/吸音设计处理，有效隔绝了外部噪音与震动，为驾乘者营造出一个图书馆级别的静谧空间，让每一次旅程既能聆听自己内心的声音，也能享受到外界大自然的美好旋律。

　　当行驶在开阔但风沙肆虐的戈壁滩，或是面对湿滑的雨后山路时，2.4T乘用炮出色的通过性和卓越的抓地性能让人倍感安心。其配备4种m6米乐官网 米乐M6平台入口驾驶模式、五连杆后悬、大容量TOD智能四驱，可以精准掌控每一种地形，轻松驾驭城区、高速、乡间小道、崎岖坑洼等各种路况。看着2.4T乘用炮昂首挺胸的模样，让你对征服户外信心十足，哪怕有异常凸起的岩石、沟壑，也能安享舒适，全身心的感受户外纵横的快感。

　　秋日的旅途充满了奇幻的美景，也伴随着不可预见的挑战，而2.4T乘用炮则以其全面的安全配置和可靠品质，为用户保驾护航。2.4T乘用炮采用高强度笼型车身、梯形车架，同时标配碰撞断油、自动解锁等功能，全方位守护出行每一步；提供ESP、大尺寸4轮通风盘刹、6安全气囊等安全配置，以铠甲级安全防护为驾乘者带来满满的“安全感”。

　　在品质方面，作为荣膺澳洲ANCAP五星安全评级的皮卡，长城炮历经4次迭代升级，品质更成熟稳定。2.4T乘用炮基于坦克越野平台打造，经过76种全球道路和极限环境测试，累计600万公里，品质成熟可靠，环境适应性强；DPF载体升级到4.89L，累碳量更大，自洁频次更少，尿素系统来自德国博世，无惧高强度用车，长途出行更省心。

　　此外，长城炮全国服务网点超2000家，平均服务m6米乐官网 米乐M6平台入口半径小于50km，专业服务，更近更方便。与此同时，2.4T乘用炮还推出首任车主尊享发动机、变速器终身质保，免除用户后顾之忧！

　　2.4T乘用炮够劲、够省、够可靠，现在购车还可享1000元定金抵6000元购车款的现金礼、两年0息的金融礼、5000元高额置换补贴的置换礼，以及互联礼、老友礼、服务礼等六重购车大礼。这个金秋十月，和乘用炮一起，轻松解锁全场景皮卡车生活，畅享极致人生吧！

　　目前本田与日产已正式宣布，将在未来六个月内就合并为一家控股公司举行会谈，而三菱汽车也将参与其中。若谈判圆满完成，合并计划将于2026年完成，本田预计将提名新公司的大多数董事和总裁。合并后的实体将成为一家市值500亿美元的公司，成为全球销量第三大的汽车制造商，仅次于丰田和大众集团。

　　就当前的中大型豪华车市场竞争态势来看，奥迪Q6在产品实力、购车权益、终端优惠方面具备绝对的竞争优势。大概率会让你感受到超出预期的惊喜。

　　领克汽车销售有限公司副总经理穆军表示，首款高端插混SUV将于明年初亮相。其基于大型车专属架构打造，定位全尺寸插混SUV，前脸采用经典分体式灯组，造型酷似极氪009，车侧线条又与路虎揽胜运动相似。销售透露，新车将于明年3月上市，有6座或7座，入门版盲猜28万起，高配（大电池）预计30万左右。

　　埃安UT鹦鹉龙将于明年1月6日开启预售。销售透露，其预计售价7万-10万。埃安UT定位两厢纯电小车，配备前排贯穿走廊、V型腔体侧气帘和440L三层后备箱，长4.27米，轴距2.75米，比同级比亚迪海豚、吉利星愿更大。

　　长安第四代CS75 PLUS Ultra将于12月24日上市，新增尾部四出排气、镀铬装饰、仿碳纤维纹理和20英寸多辐轮毂。其升级新蓝鲸2.0T发动机，百公里加速7.3s，加92号汽油。