液力传动的发展历程是怎样的

时间：2024-12-23 16:17:21    点击量：

　　液力传动于 20 世纪初最早作为船舶动力装置和螺旋桨之间的传动机构出现，随后应用于其他工业领域。

　　德国人赫曼·费丁格尔首先设想将离心泵和涡轮用封闭管路连接起来，经过大量实验和分析，最终液力变矩器的最高效率大幅提升到 85％～87％，使液力传动技术得以实际运用。

　　液压传动是根据 17 世纪帕斯卡提出的液体静压力传动原理发展起来的新兴技术。1795 年英国约瑟夫·布拉曼在伦敦用水作为工作介质，以水压机的形式将其应用于工业。1905 年工作介质改为油，进一步改善。

　　第一次世界大战后液压传动广泛应用，特别是 1920 年以后发展迅速。液压元件在 19 世纪末 20 世纪初开始进入正规工业生产阶段。1925 年维克斯发明压力平衡式叶片泵，为近代液压元件工业奠定基础。

　　20 世纪初康斯坦丁尼斯克对能量波动传递及液力传动的研究促进了相关领域发展。第二次世界大战期间，美国机床中有 30%应用了液压传动。

　　日本液压传动发展较欧美晚 20 多年，1955 年前后迅速发展，1956 年成立“液压工业会”，近 20 到 30 年间发展居世界领先。

　　现代汽车采用的液力传动装置演变过程为：液力耦合器→液力变矩器→综合式液力变矩器→带锁止离合器的综合式液力变矩器，目前现代汽车采用的是带锁止离合器的综合式液力变矩器。

　　液力传动技术的发展主要体现在液力元件设计及制造技术方面，其本质是通过泵将原动机的米乐M6 m6米乐高速旋转机械能传递给液体介质，液体在封闭工作腔体内运行冲击涡轮叶片对外做功，再将液体能量转换为旋转机械能。